作者：帕菲特   发布时间：2023-03-13 16:30

在企业工厂内部或工厂与工厂之间，在短距离定点频繁运载重物时，需要大量的人力，既累又浪费资源。为了解决这个问题，减少人们的工作疲劳，人们开发了低压轨道电动平板车，使用该设备运输重物更加方便有效。

低压轨道电动平板车的车身为钢结构、平板钢板和焊接框架。框架由型钢、工字钢和钢板焊接而成。低压轨道电动平板车的供电系统直接通过电缆卷筒供应V360交流电。电缆卷筒为磁滞耦合，保证电缆受力均匀，不易断裂。低压轨道电动平板车轴承的滚针保持架损坏、轴颈长短、滚针磨损等。，会导致轴承旋转不畅，产生机械噪声。此时需要拆卸和修理齿轮泵，更换滚针轴承；电动平板车泵与发动机联轴器的同轴度差应保证在0.1mm以内。

低压轨道电动平车泵内零件损坏或磨损严重，会产生振动和噪声:如齿形误差或周节误差大、两齿轮接触不良、齿面粗糙度高、公法线长度超差、齿侧间隙过小、两啮合齿轮接触区不在分度圆位置等。此时，可以更换齿轮或研究齿轮。立即停机，检查低压轨道电动平车是否单相运行，或轴承损坏、输出轴轴不正、“扫膛”等故障，会使电动平车产生异常噪音，不同故障的噪音位置和高度和音别也会有所不同。单相运行时，整个低压轨道电动平车发出有规律、有强有弱的嗡嗡声；当轴承损坏时，它会在轴承附近发出“砰砰”的嗡嗡声；当输出轴不正常时，或电动平车轻微扫膛时，整个电动平车发出较高的嗡嗡声，不时伴有尖锐刺耳的声音。

低压轨道电动平车的异常噪声发生在控制电路中，一般发出“哼”噪声。大部分接触器故障(如接触器接触不良、电压等级不一致、磁芯卡住等)。)应对故障接触器进行维护，无法维护时应更换。处理后，噪声应自行消除。总之，根据不同的噪声，发现故障，逐项维护，恢复低压轨道电动平车的正常性能。故障未处理时，禁止使用低压轨道电动平车。