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地轨转运车工作原理设计规范
作者：帕菲特 发布时间：2018-05-24 17:06
地轨转运车工作原理是：通过锂电池提供动力通过电机带动地轨转运车（以下简称轨检车）行走，轨检车设有随车控制按钮，可控制轨检车前进、后退、停止、加减变速。轨检车采用机械式+自动抱闸制动，制动平稳、可靠、使用安全、检修方便。为了保证轨道检测轨检车运行的安全，在轨检车的操作按钮上加装了紧急停止按钮。制动系统采用机械式制动，具有失电自动制动功能，可以在手动释放刹车，保证人可以推动轨检车运行。
采用经过绝缘处理的轨道供电，在使用过程中避免轨道内有积水，以免发生短路。轨道电动平车不适合大吨位货物搬运，一般不超过50吨，对于运行距离不超过70米，对于长距离运输需要增加降压器数量，弥补轨道压降。轨道电动平车在操作的使用不能同时按住前进和后退按键。轨道电动平车在使用前应检查轨道上有无障碍物，对电器控制系统进行检查是否安全可靠。轨道电动平车在运行过程中发生断电应立刻检查是断电原因，在确保没有发生轨道短路和电器故障的情况在再次使用。
轻量化系列地轨转运车制造按JB/T6172-2010行业标准，车架结构材料为Q235-B，轨检车钢构架采用优质钢材，结构设计合理，承重能力强，在保证承载强度的基础上，尽量减轻结构的自重。轨道车车架的高强度铝镁合金结构是根据探测轨道车的需要，全部采用框架的设计结构。地轨转运车的设计与制造应追求：运行安全、设计先进、结构合理、操作简单、维修方便，其总体技术水平达到当今国内外同类产品的先进水平。
地轨转运车的结构（铝合金）、机械系统、电气系统和安全保护装置要符合现行有关规范和标准。地轨转运车的强度、刚度、稳定性和抗倾覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全均符合国家有关标准。
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