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蓄电池电动平车图纸
作者：帕菲特 发布时间：2018-03-04 14:00
蓄电池电动平车是目前已深受企业们的喜欢，今天就给大家简单的介绍一下，并给大家分享一下蓄电池电动平车图纸，这可以说是机密性的文件。
蓄电池电动平车目前是企业运用最合适的搬运工具，现在的企业购买的越来越多，这类车子一般采用铅酸型蓄电池组供电，有些会要求采用锂电池供电，相对来说这成本就会更高一点。其车子特点有不易受损，启动力矩大，过载能力强的优点，且可实现优异的负载性能，低速性能，启动力矩大，启动电流小，适应电动平车频繁启动的需要，节省电能。
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平车型号
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BXC-2t
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BXC-10t
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BXC-20t
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BXC-30t
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BXC-50t
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BXC-63t
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BXC-80t
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BXC-100t
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BXC-150t
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额定载重量(t)
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2
|
10
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20
|
30
|
50
|
63
|
80
|
100
|
150
|
|
|
台面尺寸(mm)
|
长(L)
|
2000
|
3600
|
4000
|
4500
|
5500
|
5600
|
6000
|
6500
|
10000
|
|
宽(W)
|
1500
|
2000
|
2200
|
2200
|
2500
|
2500
|
2600
|
2800
|
3000
|
|
|
高(H)
|
450
|
500
|
550
|
600
|
650
|
750
|
800
|
900
|
1200
|
|
|
轴距(mm)
|
1200
|
2600
|
2800
|
3200
|
4200
|
4300
|
4700
|
4900
|
7000
|
|
|
轨内侧距(mm)
|
1200
|
1435
|
1435
|
1435
|
1435
|
1435
|
1800
|
2000
|
2000
|
|
|
车轮直径(mm)
|
270
|
300
|
350
|
400
|
500
|
600
|
600
|
600
|
600
|
|
|
车轮数量(个)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
8
|
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|
离地间隙(mm)
|
50
|
50
|
50
|
50
|
50
|
75
|
75
|
75
|
75
|
|
|
运行速度(米/分钟)
|
0-25
|
0-25
|
0-20
|
0-20
|
0-20
|
0-20
|
0-20
|
0-20
|
0-18
|
|
|
电机功率(kw)
|
1
|
1.6
|
2.2
|
3
|
5
|
8
|
8
|
10
|
15
|
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|
非标功能
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升降 | 侧翻 | 旋转 | 无轨平车 | 转弯 | 耐高温 | 防爆 | 自动化 | 其他可定制 | |
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车体外观
|
可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | 可定制 | |
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满载连续运行时间（H）
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
7
|
|
|
续航里程(Km)
|
6.5
|
7.2
|
4.8
|
4.8
|
4
|
4.3
|
4.3
|
3.8
|
3.2
|
|
|
最大轮压(KN)
|
14.4
|
42.6
|
77.7
|
94.5
|
174
|
278.4
|
278.4
|
343.8
|
265.2
|
|
|
参考重量(t)
|
2.8
|
4.2
|
5.9
|
6.5
|
8
|
12.8
|
12.8
|
14.6
|
26.8
|
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荐用道轨型号
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P15
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P18
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P24
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P38
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P43
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P50
|
P50
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QU100
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QU100
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采购在购买时要注意一些事项，这类行业基本上是120吨-300吨是一个图纸，车身配置基本上是差不多的，变化相对来说比较大的一些就是车身，也就是钢板，当采购商收到生产厂家提供的图纸时要注意看，千万不要被一些不良的企业用一些“垃圾图纸”给骗了。
蓄电池选用管状正极的牵引用蓄电池，不正确的使用充电器充电会导致蓄电池寿命减少，当然这个图纸上是不会有显示，一般情况下图纸会显示出电池的位置，电池的位置对车子有着决定性的作用，因为涉及到小车样子以及功能。
一些企业生产的设备是一些锅炉或者是一些圆形的物体，这类产品一般情况下不能够立起来，所以需要台面有一个凹槽，这就决定着小车的样子和设计师的能力，一般情况下台面上需要再加一层台面，而这层台面需要中间有凹槽，这样的话才能够正常的使用，如果直接在台面挖凹槽会导致蓄电池电动平车里面设备无法安装。
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