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过跨台车基本设计原则
作者：帕菲特 发布时间：2018-01-18 17:49
过跨台车的车架是平板车的主要承重机构。车架的加工是电动平板车制作的关键，它的质量直接影响到小车运行性能，任何机器设备超负荷运转，都会容易出现问题，且会减少其使用寿命。工业用过跨台车也有超载限度。
这也是在进行设计工作中应当遵守的第一原则。过跨台车基本设计原则，主要考虑的内容包括：装载、运输搬运、物件加固以及装卸等工作过程中可能会遇到的安全性问题，因此使用和维修人员必须认真检查各润滑点的润滑情况，按规定及时补充和更换润滑油脂。
超载或被载物品重量不祥时不载运，运行信号不明确时不运载，捆绑不牢或不平衡可能引起侧滑时不运载，被载物上有人或有浮置物时不运载，结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不运载，工作场地昏暗，无法看清场地、指挥信号不明时不运载，钢（铁）水包装得太满时不运载。
基本原则就是成本投入的问题。从用户的角度出发，我们应当在保证其使用要求的前提条件下，为用户设计出更经济实惠的台车，平板车运行结构的加工，这个部分的关键部位是齿轮联轴器，检查采用3101、3603齿轮测量仪进行综合检测，精度完全可以达到6级以上。
基本原则就是尽量保证设备的实用性以及灵活性。对于用户而言，我们希望在操作电动平车的时候，能够尽可能的方便灵活，这样不仅可以减轻我们的工作负担，同时还可以简化工作的流程。齿轮联轴器的加工我们采用Y3150E，Y3180H和Y54A精密滚齿机和精密插齿机加工内、外齿，齿面采用高频淬火处理。
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