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低压电动平车结构介绍
作者:帕菲特   发布时间:2017-12-29 18:02

  低压电动平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输。又称轨道平车、过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点,轨道取电电动平车工作原理:380V电源通过地面控制柜中的降压变压器降压至36V接至轨道上上,车轮上的导电滑块取电至车载电器箱。
 
低压电动平车介绍
 
  低压电动平车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、轮组构成等组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。电动平车电气控制设备则由源箱、开关、电缆卷筒等组成。轨道平车适用于需要液压升降的工件搬运工作环境,运送工件载重一般超过50T,使用频率较高、使用强度没有限制、绝缘轨道供电环境中,地爬车主要使用于车间运输重量超过50T的物料或工件,一般一天工作时间不受限制,可频繁启动和停止。
 
低压电动平车构造
 
  电动平车主要由电气控制系统、传动系统、导电系统、车体和车轮组组成。平车的电控系统主要包括:配套变压器、回转警示灯、限位开关装置等。 平车的传动装置由减速器、带轮、电机、制动轮、制动器组成,用于驱动平车行走。传动装置放置在平车下部的一侧,为了方便对平车的传动装置进行检修,台面设置检视孔。
 
低压电动平车构造2
 
  电动平车整车绝缘处理:
 
  该系列低压电动平车维修方便,该系列电动平车使用寿命长,整车由4个车轮组成,整车运行平稳,整车运行噪音低,车启动缓慢加速启动,电动平车可实现爬坡的能力,电动平车配有道轨取电系统,电动平车由三相运行轨道供电,供电道轨电压为小于36V,适合于载重50t以上轨道运输,电动平车的动力采用三相冶金电机,冶金电机的电压为:AC400V,60Hz,冶金电机为三相冶金交流电机,三相电机的防护等级为:IP44,三相电机为软启动电机,三相电机可以变频器控制,三相电机制动器为电磁制动器,减速机的齿轮为硬齿面,减速机的齿轮传动平稳,减速机的安装非常方便。
 
低压电动平车钢结构
 
  平车的车体为钢结构,台面平铺钢板,焊接的车架。车架由型钢——工字钢和钢板焊接而成。而平车的供电系统,则直接以电缆卷筒供给V360交流电。电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀且不易拉坏。

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