作者：帕菲特   发布时间：2017-12-20 17:48

低压电动平车是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电,轨道即作为车轮的行走轨道又兼做馈电轨。分为36v单相供电、三相供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。
 

 

那么，在进行轨道铺设的过程中，你知道主要包含有哪些需要注意的问题么？相信有不少的用户朋友对于这个问题比较关注，下面一起来了解下具体的内容吧！首先，在进行轨道铺设之前，必须要先对现场的铺设环境和轨道的使用材料进行设计和挑选。一方面要充分考虑到这种电动平车轨道的走向和使用长度，还需要考虑到对于精度的计算要求。
 

 

总之，在进行铺设之前，先做好这些准备工作，以免在进行实际铺设的时候出现意外问题。其次，在铺设低压电动平车的时候，必须要考虑到其的强度。切记，不可以随意使用重型物品进行碾压，否则将可能会造成轨道变形。需要提醒大家的是，在选择建造地基的时候，最好的选择较为平坦结实的地面，应当避免潮湿环境的地方，以免电动平车的轨道生锈。同时在进行固定的时候，一定要注意选用合格的零件，并确保焊接到位。
 

 

河南帕菲特搬运设备有限公司告诉你：其中低压电动平车对轨道施工的要求较高，须保证轨道绝缘，超越一定的运转间隔时轨道应加铜排补偿线。运转间隔较长时还必需增加降压变压器个数。由于不用电缆，故平安牢靠、不怕烫，不怕砸，无妨碍穿插运输，可在高温场合使用，易完成遥控和自动化，给厂区运输布置以很大便利。当完成铺设之后，不要忘了还需要先完成测试，以检测安装质量。通常情况下，我们需要先给电动平车添加一个为最大载重量90%的负荷，检测其运行过程中是否发生形变或移位，如有异常应立即修补。