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蓄电池电动平板车电气转向模拟器的应用!
作者：帕菲特 发布时间：2017-11-22 09:37
电动平板车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具；电力作为一种环保，清洁，转换率高的重要的能源，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，是世界各国研究的重要课题之一，经过几十年的发展，已经应用在城市公交车辆，厂矿电动运输车辆，电动城市环卫清洁车辆，工程，遂道，地铁施工专用车辆等诸多领域。
蓄电池电动平板车工程实际应用中，将轨道平车机械机构、编码器和转向力矩限制器制作成一个整体，组合成一个可控的电子转向模拟器，通过特定的电缆接头接入PLC控制系统。该轨道平车PLC控制系统中对转向力矩限制器的信号输出采用PWM控制，可以根据实际情况合理控制力矩器输出值的大小，将转向系统的运行情况比较真实的反映出来，关键是让驾驶员能够实时感受到多轮组当前的协调情况，进而可以合理调节转动力的输入情况。
上述的电子转向模拟器已经成功配套到几十台轨道平车的转向控制系统之中，性能相对稳定。电子转向模拟器中测量部件选用编码器，从电位计的接触测量升级到非接触测量，大大提高了轨道平车转向器的使用寿命，并且也改善了轨道平车多轮组转向控制系统的功能要求，更能被客户所接受，有效的满足了驾驶员的操作要求。
蓄电池电动平板车整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，电器连接线有无破损，如有应就地排除；调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；电瓶定时检查（夏天一个月检查一次，冬天每2-3个月检查一次）电瓶液面是否在标线以下，如果露出极板，就要及时补充蒸馏水。（注意千万不要加酸，因为每块电瓶出厂时已按配比调整好电解液浓度，加酸会破坏已有的酸碱度平衡，造成极板腐蚀，影响电瓶使用寿命。
实践证明,蓄电池电动平板车转向系统运行质量的优与劣,很大一部分因素来自于转向器的功能控制。普通转向器在平板车中的应用分析普通转向器的功能原理在传统的设计中,平板车控制系统配置的转向器以普通转向器为主,该转向器是一个模拟量输出装置,其核心部件是多圈电位计。
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